Panas berlebih ini akan menimbulkan tekanan dan membuat air radiator terdorong keluar melalui penampungan air radiator (reservoir tank). Akibatnya, mesin tidak mendapatkan pendinginan yang cukup sehingga air radiator mendidih dan membuat mesin overheat. 2. Sirkulasi Air Radiator Terganggu. Air pendingin hanya akan mengalir ketika water pump Asap atau uap air yang terlihat keluar dari kap mesin tersebut boleh jadi adalah karena air radiator yang tumpah dari tabung reservoir. Berikut beberapa hal yang bisa menjadi penyebab air tumpah dari reservoir: 1. Terjadi temperature tinggi pada mesin. Temperatur tinggi pada mesin bisa jadi disebabkan oleh beberapa sebab di antaranya radiator "Ketika dicek, kondisi coolant atau air radiator di tabung reservoir benar-benar nyaris kosong. Tersisa sedikit sekali," tambahnya. Setelah itu, Hendri coba isi kembali air radiator di bagian radiator langsung dan reservoir, indikator suhu pun tidak menyala lagi. Kondisi ini memicu air radiator berbuih. 5. Radiator masuk angin. Adanya angin yang terperangkap di dalam saluran radiator menjadi p enyebab air radiator motor berbuih yang terakhir. Udara yang terperangkap inilah yang disebut dengan masuk angin. Keberadaan angin dapat menyebabkan mesin overheat. Jika dibiarkan terlalu lama, maka air radiator Katup pada radiator mobil ada dua, yakni katup tekan dan katup vakum. Kedua katup inilah yang secara bergantian mengeluarkan dan mengisap sehingga air berputar dari tangki reservoir (tangki cadangan) ke radiator. Nah, kedua katup pada tutup radiator mobil inilah yang kemungkinan besar mengalami kerusakan apabila tutup radiator mobil sering dibuka. bDVK.

air radiator keluar dari reservoir